299 990 Kč
Pořád agilní, ale s větším elánem. Model KTM 890 DUKE R si bere všechno, co se nám líbí na motocyklu KTM 790 DUKE, a vylepšuje to. Naháč střední váhy bez kompromisů, který je stejně tak doma na horských silnicích i na závodní dráze. Nabízí vyšší výkon, větší točivý moment a ducha Duke než jakýkoli jiný paralelní dvouválec.
MOTOR
Motor KTM 890 DUKE R vyrobený na základě stejného paralelního dvouválce, který pohání model KTM 790 DUKE, byl proměněn na oheň plivajícího, vysoce výkonného a středně těžkého giganta. Díky většímu vrtání a zdvihu, vyšší kompresi a vyššímu limitu maximálních otáček produkuje model KTM 890 DUKE R působivých 121 koní a 99 Nm.
VSTŘIKOVAČE
Nové snímače vyrobila přímo pro společnost KTM firma DELL'ORTO. V každém tělese škrticí klapky měří tlak v potrubí a podle toho upravuje směs pro každý válec, čímž se zlepšuje odezva škrticí klapky a vyhladí se její činnost, takže přidávání nebo ubírání plynu bude přesnější.
HLAVY VÁLCŮ
Nová hlava válce byla vytvořena speciálně pro model KTM 890 DUKE R, aby se do ní vešly větší 37 mm sací a 30 mm výfukové ventily, přičemž vačkové hřídele mají větší zdvih a agresivnější profil. Byl přidán také nový vyvažovací hřídel, který zvládne vyšší otáčky motoru a vyšší rotující hmotnost.
Motor
- Typ motoru
dvouválec, 4-taktní, parelelní dvojče
- Zdvihový objem
889 ccm
- Startér
elektrický startér
- Výkon
89 kW
- Převodovka
6 rychlostí
- Chlazení
chlazené kapalinou
- Spojka
PASCTM antihoppingová spojka, mechanická
- Řídící jednotka
Bosch EMS s RBW
Podvozek
- Pérování vpředu
WP APEX 43
- Pérování vzadu
WP APEX mohoshock
- Zdvih předního tlumiče
140 mm
- Zdvih zadního tlumiče
150 mm
- Přední brzda
2x radiálně namontovaný 4pístový brzdový třmen
- Zadní brzda
brzdový kotouč s jednopístkovým brzdovým třmenem
- ABS
Bosch 9.1 MP(režim Supermoto a ABS)
- Řetěz
X-Ring 520
- Úhel hlavy řízení
65,7 °
- Světlá výška
206 mm
- Výška sedla
834 mm
- Objem nádrže
14 l
- Spotřeba:
4,74